ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក រថយន្តបានក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរមិនអាចខ្វះបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាបរិស្ថាន និងថាមពលបានកើតមានកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងៗ។ យានជំនិះផ្តល់ភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែវាក៏ក្លាយជាមូលហេតុចម្បងមួយនៃការបំពុលបរិស្ថានផងដែរ។ រថយន្តគឺជាឧស្សាហកម្មសសរស្តម្ភ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាមូលដ្ឋាន។ រដ្ឋាភិបាលខិតខំជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត។ ការប្រើប្រាស់យានជំនិះថាមពលថ្មីអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងការពារបរិយាកាស ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវកំណើននៃយានយន្ត។ ដូច្នេះហើយ រដ្ឋាភិបាលនានាជំរុញយ៉ាងសកម្មនូវយានជំនិះថាមពលថ្មី ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់មនុស្សជាតិ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍថាមពលថ្មីបៃតង។

អាំងឌុចទ័រត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចនៃរថយន្តថាមពលថ្មី និងជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចរថយន្ត។ វាអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទទៅតាមមុខងាររបស់វា។ ទីមួយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចរបស់តួរថយន្ត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍បំលែង DC/DC ជាដើម។ ទីពីរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចនៅលើយន្តហោះ ដូចជាប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ CD/DVD នៅលើយន្តហោះ ប្រព័ន្ធ GPS navigation system ជាដើម។ ដំណោះស្រាយ Inductive កំពុងអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ទំហំតូច និងសំលេងរំខានទាប ដែលផ្តល់នូវការលេងពេញលេញដល់គុណសម្បត្តិនៃរថយន្តថាមពលថ្មី។

អាំងឌុចទ័រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការច្រោះ លំយោល ការពន្យាពេល និងស្នាមរន្ធនៅក្នុងសៀគ្វី ព្រមទាំងការច្រោះសញ្ញា តម្រងសំលេងរំខាន ស្ថេរភាពចរន្ត និងទប់ស្កាត់ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ឧបករណ៍បំលែង DC/DC គឺជាឧបករណ៍បំប្លែងថាមពលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ។ ឧបករណ៍បំលែង BOOST DC/DC ដែលប្រើក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការជំរុញប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់ ដើម្បីបំពេញប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធបើកបរម៉ូតូ។

គំនរសាកថ្មរថយន្តថាមពលថ្មី គឺជាប្រភពថាមពលដ៏ធំមួយ ដែលជាការបំប្លែងពី AC ទៅ DC វ៉ុលខ្ពស់។ បន្ថែមពីលើបរិយាកាសស្មុគ្រស្មាញនៃសមាសធាតុស្នូលនៃរថយន្តថាមពលថ្មី រួមទាំងកញ្ចប់ថាមពលថ្ម ម៉ូទ័រអូស និងម៉ាស៊ីនភ្លើង គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកជាដើម វាក៏ត្រូវការដោះស្រាយភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច/ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរវាងសមាសធាតុអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចកំឡុងពេលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ។ បើមិនដូច្នោះទេការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ូទ័រ។ ស្នូលម្សៅម៉ាញ៉េទិច Ferrosilicon មានគុណសម្បត្តិនៃដង់ស៊ីតេលំហូរម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់ (BS) និងបរិមាណតូច។ នៅពេលដែលចរន្តសៀគ្វីសំខាន់មានទំហំធំ អាំងឌុចស្យុងនឹងមានភាពលំអៀង DC ដែលបណ្តាលឱ្យមានតិត្ថិភាពនៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិច។ ចរន្តកាន់តែច្រើន តិត្ថិភាពនៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចកាន់តែធំ។ ដូច្នេះស្នូលម្សៅម៉ាញ៉េទិច ferrosilicon ត្រូវបានជ្រើសរើសជាសម្ភារៈស្នូល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ០៣ ខែ មិថុនា ឆ្នាំ ២០១៩